马斯克转发懂车帝测试称“拿第一”,特斯拉副总裁最新回应:不关注排名|界面新闻 · 汽车

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7月25日,特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了科普节目《懂车智炼场》的高速公路场景的辅助驾驶测试视频,并配文称:“由于法律禁止数据出境,特斯拉在没有本地训练数据的情况下,在中国取得了最高成绩。”他还补充说,正在添加来自特斯拉的世界模拟器和测试轨道的训练数据,以实现 6/6(也就是全通过)。

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特斯拉副总裁陶琳当日下午发文回应表示:马斯克在十几年(前)就提出,要开发比人类驾驶安全10倍的辅助驾驶。如今,特斯拉已经在多个季度超越了这一目标。这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的,我们不关注排名,因为任何测试、排名都是相对的、短暂的,但对安全的要求却没有上限。我们会继续全身心投入研发,持续追求更高安全标准。 同时,也希望大家看到,这次测试的本意并不是排名,而是提醒大家专注路况,安全第一!

据了解,《懂车智炼场》节目选取了20多个品牌近40款车型,模拟了城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。节目发现,15个基于真实事故模拟的辅助驾驶场景中,除了城区道路的3类场景综合通过率超过50%外,其余12类场景的综合通过率均低于50%,尤其高速路遇故障车、施工场景、野生动物等,表明如果过度信任辅助驾驶,会存在一定的安全隐患。

在高速场景模拟中,特斯拉Model 3、Model X的表现最好,其中Model 3仅“莽撞横穿的猪”一项未通过、Model X为“高速临时施工”一项未通过。

针对科普节目《懂车智炼场》对辅助驾驶高危事故场景模拟引发的讨论,懂车帝汽车安全内容负责人东门健男在懂车帝夏季发布会上回应称,懂车帝作为一家有责任的汽车信息平台,有必要给大家做一个科普。

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东门健男表示,节目中所有车型都是懂车帝自费从全国的4S店购买,和大家买到的量产车是一模一样的,而且所有的车在项目开始前一天我们都会升级到OTA的最新版本。

另据每日经济新闻,懂车帝相关工作人员在接受记者采访时表示,懂车帝此次推出的是一档辅助驾驶科普节目,旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界,增强安全驾驶意识,未做过任何官方排名。

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